让列车行得更稳，18日，一家外省企业带着专业“减震支架”落户黄陂区，加快项目推进。黄陂区祁家湾街道办事处与河北衡水冀通工程橡胶有限公司(下简称“衡水冀通”)当天举行项目签约仪式，衡水冀通大型公路桥梁、城市轨道交通桥梁减摆隔振支座制造基地建设项目（下简称“衡水冀通武汉生产基地”）正式落地祁家湾机电工业园，建成后预计年产值可达5亿元。
专业“减震支架”应用于国内各类重大设施
“通俗地说，减摆隔震支座就是桥面与桥墩连接处的‘减震支架’，类似汽车的减震器。减震支架既能保障车辆、列车通行时的舒适性，也在减少震动磨损、保证桥梁安全方面发挥重要作用。”衡水冀通武汉公司负责人李先国向记者介绍，公司专业从事桥梁支架、公路的伸缩缝等制造及安装，拥有15项自主开发专利产品，是交通运输部科学研究院的战略合作伙伴和行业标准制定的成员单位。
目前，武汉城市二环线正在使用的桥梁支座就是衡水冀通设计生产的产品，汉鄂高速（武汉左岭至鄂州花湖段）、城市圈环线孝感段以及位于黄陂区的正在建设中的武大高速（武汉至大悟高速公路）等各类公路桥梁上均装有衡水冀通生产的减震、隔振、抗压支座等产品，在城际铁路等轨道交通桥梁项目上，衡水冀通亦有相关专利产品供给。“衡水冀通业务现在已遍布全国市场，需要一个‘新枢纽’助推企业进一步发展，而黄陂区祁家湾街道距离机场近，交通便利、发展空间大，街道也成立了专门班子对接，为我们落户武汉提供不少便利，我们最终决定将项目落户在这里。”李先国信心满满地表示。
将与武汉桥梁、轨交等产业链企业无缝合作
此次落户武汉的生产基地，是衡水冀通在其衡水总部外设立的第一家生产基地，规划面积35亩，总投资1.5亿元。李先国说，衡水冀通已进入湖北市场约5年时间，对这个市场很有信心。
“生产基地落户武汉，能提升我们与桥梁产业链上企业之间交流合作的效率，产生更优的‘集聚效应’。”李先国说，衡水冀通此前就与中铁大桥局、铁四院、中交二航局等长期保持战略合作伙伴关系，这些“建桥国家队”行业地位突出，衡水冀通落户武汉对加强企业合作、把握市场情况等均能提供不少便利。武汉交通枢纽优势明显，还能降低产品运输成本，帮助企业继续深入全国市场。
李先国还对距离生产基地仅有约20分钟车程的武汉轨道交通产业创新基地（下简称“轨交基地”）非常看好，他表示，生产基地建成后还可与轨交基地联动，继续扩大业务。对此，轨交基地运营部负责人段犇也表示：“目前轨交基地已签约企业43家、注册44家，基本上以车辆设备、通用设备、通用信号、站场设备、供电等装备制造细分行业为主，桥梁轨道减震相关企业入驻黄陂区将有利于‘大轨交产业链’的建设。”
目前，衡水冀通武汉生产基地已进入初步规划设计阶段，预计今年7月启动建设。
（编审 | Mr.Lee）
